Donnerstag, 16. November 2017

River Cruise "Rhone" - photos


River Cruise "Rhone"

River Cruise "Rhone"


Die A-ROSA Flussschiff GmbH ist eine deutsche Reederei, die Kreuzfahrten auf sieben europäischen Flüssen anbietet. Der Sitz des Unternehmens ist Rostock. A-ROSA besitzt elf Schiffe in vier Bauarten.

Die Rhone ist ein Fluss von 812 km Länge, davon 267 km in der Schweiz und 544,9 km in Frankreich. Er ist der wasserreichste Strom Frankreichs. Die Rhone entspringt im schweizerischen Kanton Wallis. In Südfrankreich mündet sie mit einem Delta ins Mittelmeer.

Meine zweite Inforeise über DREAMLINES.de, diesmal in Frankreich mit einer anderen Reederei. Vier Tage war ich mit anderen Reisebüromitarbeiterin aus Norddeutschland unterwegs. Von A-ROSA war eine Mitarbeiterin dabei, die ich schon von einer Schulung kannte und sie hat mich auch erkannt als die, die die meisten Fragen stellte und auch welche die sonst keiner fragt.

Zwillingsschiffe luna und stella

Unsere Route war “ab Lyon über Avignon, Arles und Viviers zurück nach Lyon”. Diesmal hatte ich eine Kabine auf dem Hauptdeck hinten. Auf zur letzten Kreuzfahrt war ich ganz oben vorne, bin gespannt ob es wirklch so laut ist. Die Kabine war sehr hübsch eingerichtet, groß genug (14,5 qm) und hatte zwei große Bullaugen; es war sehr spannend hier rauszuschauen, denn das Fenster war nur knapp über dem Meerespiegel.

Die A-ROSA luna (gebaut 2004) mit der maximalen Passagieranzahl von 174 ist knapp 126 m lang und 11,4 m breit und hat auf dem Hauptdeck ein Massagesalon, eine Sauna, eine Dampfbad, einen Ruheraum und ein im Vergleich zu anderen Flussschiffen einen recht großen Fitnessraum. Auf dem Mitteldeck ist das Restaurant, die Bar und eine Day-Lounge und auf dem Sonnendeck ein Pool - für ein Flussschiff auch recht groß, Liegestühle, Stühle und Tische unter dem Sonnensegel, ein Schachfeld, ein Putting Green sowie Shuffleboard. Auf dem Sonnendeck wird an einem Abend ein Grillabend versanstaltet und auch Getränke-Specials ausgeschenkt.

Das Essen wird anders als bei den anderen Reedereien als Buffet angeboten, ein Koch sorgt vor den Augen der Passagiere für die frische Zubereitung z. B. beim Frühstück von Eispezialitäten nach Wahl oder mittags und abends mit frisch geratenem Fleisch oder Gemüse.

Man hat PREMIUM all inklusive oder wenn man drei Monate vorher bucht kann man den Basic-Tarif bei vielen Fahrten wählen, d. h. das nur Frühstück inklusive ist, aber mit Zuzahlung von 29 € pro Tag/Person (teurer bei Buchung an Bord) bekommt man Vollpension mit Tischwasser.

Das Essen war lecker, und wenn mal etwas nicht geschmeckt hat, war genügend zum ausweichen da, hungrig bleibt man nicht. Das Frühstück war sehr vielseitig und nachmittags gabs auch noch Kuchen. Den Fitnessraum habe ich tatsächlich 45 – 60 Minuten täglich genutzt; auch eine Hot Stone-Massage habe ich mir gegönnt.

Tag 1 Lyon

Der Flug war um 9:45 h. Schon am Flughafen in Hamburg habe ich meine Kabinenteilerin aufgrund ihrer offen liegenden Reiseunterlagen gefunden. Neben uns im Flugzeug kam dann noch die dritte im Bunde. Wir waren um die 14 Leute auf vier unterschiedlichen Flügen. Mit nur zweimal 15 Minuten Verspätung hatten wir den unspecktakulärsten Flug im Gegensatz zu den anderen. Ich bin das erste Mal mit Swiss Air geflogen, der Umstieg in Zürich ging recht schnell. In Lyon angekommen haben wir noch auf die verspäteten Maschinen gewartet.
Wir landeten um 14 h. Noch am Tag der Einschiffung, als wir unsere Kabinen gezogen hatten, haben wir eine Führung durch das Schiff bekommen. Wir sahen die Brücke, die Mitarbeiter-Messe und den Maschinenraum. Um 21 h legten wir ab.

Tag 2 Avignon
Avignon ist eine Stadt und Gemeinde in der Provence in Südfrankreich mit etwa 92.000 Einwohnern, von denen etwa 15.000 innerhalb der Stadtmauern wohnen. Da sie von 1309 bis 1423 Papstsitz war, trägt sie den Beinamen „Stadt der Päpste“. Die Altstadt von Avignon mit ihren prächtigen, mittelalterlichen Häusern ist von einer intakten und imposanten Befestigungsmauer umgeben.

Um 18:30 h erreichten wir die Stadt. Nach dem Abendessen haben wir eine Stadtführung “Avignon bei Nacht” gemacht. Es war gerade ein Festival in der Stadt, daher war es voller als normal. Mir hat die Stadt gefallen. Am nächsten Tag legten wir erst um 12 h ab, daher sind wir am Vormittag nochmal in den Ort.

Tag 3 Arles
Arles ist eine Gemeinde mit knapp 53.000 Einwohnern im Süden Frankreichs. Einer der berühmtesten Einwohner von Arles war 1888/89 der Maler Vincent van Gogh. Während dieser Zeit porträtierte er Arles und die Umgebung hundertfach.

Ankunft war um 15:30 h. Ich bin mit meiner Kabinenteilerin nur ein wenig umhergelaufen. Arles hat mir sogar besser als Avignon gefallen, wobei die anderen es genau andersrum fanden. Um 21 h fuhren wir auch schon wieder weiter.

Tag 4 Viviers

Der Ort hat etwa 3.800 Einwohnern im Département Ardèche in der Region Auvergne-Rhône-Alpes.

Der Ort selber ist ein paar hundert Meter entfernt. Wir haben direkt einen Ausflug “Die Schluchten der Ardêche und Lavendelduft” gemacht. Wir lagen hier von 8 h bis 13 h. Mit dem Bus sind wir an der Schlucht vorbei zu einer Tropfteinshöhle und haben eine Lavendelfarm besucht. War ein netter Ausflug.
Am nächstem Tag waren wir schon wieder zurück in Lyon. Wir hatten noch ein wenig Zeit, leider nicht genug um in die Stadt zu fahren, denn wir lagen außerhalb, aber immerhin war gegenüber eines Einkaufszentrums; da war ich dann nochmal shoppen.

Alles in allem eine tolle Flusskreuzfahrt auf einem schönem Schiff; kann ich nur empfehlen. Die Donau hat mir landschaftlich allerdings tatsächlich ein wenig besser gefallen. Wir sind erst später eingestiegen, der erste Teil soll der schönere sein. Das Sonnendeck und vor allen Dingen der Pool wußte wegen der niedrigen Brücken meist geschlossen werden.



----- E N G L I S H -----


A-ROSA is a cruise line based in Rostock, which operates river cruises in Europe. They have German and international ships.

The Rhône is one of the major rivers of Europe and has twice the average discharge of the Loire (which is the longest French river).

My second business trip with my company dreamlines this time in Southern France with another shipping company. For four days I traveled with other people from travel agencies which I didn´t know.
Our route was from Lyon via Avignon, Arles and Viviers back to Lyon. This time I had a stateroom on the first floor with two bigger portholes. The windows are just above  surface of the river. On my last river cruise I was on the top deck in the front so I am interested to see the difference.
The interior of the room was modern and tasteful. It is big enough with 14.5 sq m.

Sonnendeck

The A-ROSA luna was built in 2004 and has room for 174 passangers. It has a length of almost 126 m and a width of 11.4 m. It has a massage salon, a sauna, a steam bath, a relaxation room and compare to other river cruise ships a relativly big fitness room. At the middle deck there is the restaurant, the bar, a day lounge and on the sun deck some deck chairs, chairs and table under an awning, a chess board, a putting green, shuffleboard and a pool which is quite big for a river boat. The deck is also used for barbeques and serving drinks.

The meals are unlike on other river cruises served as a buffet; a cook is preparing food also in front of you. You have Premium All Inclusive or if you book more spontanious and hope to be lucky than you can book the BASIC rate on selected dates and cruises. This rate includes only breakfast, no drinks and no transfers and others. If you pay an extra of 29 € a day you get full board.

The food is good and if there are some dishes you don´t like there is still enough to chose from. The breakfast is eclectric and you get also cake in the afternoon- The fitness rom I used t´daily for at least 45 minutes and I also allowed myself a hot stone massage.

Day 1 Lyon
The flight was at 9.45 am. Already at the airport in Hamburg I found my roommate because I saw her travel documents. Next to us in the plan the third travel agent appeared. We were about 14 agents from Northern Germany on four different flights. We only had a delay twice of 15 minutes. I flew for the first time with Swiss Air. We transferred in Zurich and arroved in Lyon at 2 pm. We had to wait a bit for the others and thier delayed flights.
We arrived at 2 pm. After embarkment and the move-in in our cabins we did a guided tour. We saw the bridge, the mess and even the engine room. The took off at 9 pm.

Day 2 Avignon

is a commune in south-eastern France. Of the about 92,000 inhabitants of the city, about 15,000 live in the ancient town centre enclosed by its medieval ramparts.Between 1309 and 1377, during the Avignon Papacy, seven successive popes resided in Avignon.

At 6.30 pm we reached the town. After dinner we did a guided tour. There was a festival in town so it was busier than usual. The next day we took off at 12 pm, so we had some time to explore Avignon at before lunchtime.

Day 3 Arles
is a city and commune in the south of France.The Dutch post-Impressionist painter Vincent van Gogh lived in Arles from 1888 to 1889 and produced over 300 paintings and drawings during his time there.

Arrival time in Arles was 3.30 pm. My roomate and I just walked around town; did a bit window shopping. I actually liked Arles better than Avignon. Most of the others thought the other way round. Take off time was again 9 pm.

Day 4 Viviers
(also, Viviers-sur-Rhône) is a commune with about 3,800 inhabtants in the department of Ardèche in southern France. It is a small walled city situated on the right bank of the Rhône.

The town itself was a few hundred meters away from the landing stage. We stayed here from 8 am until 1 pm. We did a guided bus tour through the landscape passing by the gorge and visiting a stalactite cave and a lavender farm. It was a nice trip.

The follwing day we were back in Lyon. We had a bit of time before the flight but not enough to go to Lyon as we were a bit out of the city. At least we were next to a shoppig mall. :-)

After all it was a great river cruise on a very nice ship. I can definitely recommend it. The river danube I actually prefer; the landscape along the bank was a bit more beautiful. We came a few days later, so we might miss the more beautiful part of the journey. On our part the sun deck had to be close quite often because of the low bridges.