Road Trip nach Kanada
Auf der Internetseite „Craigslist“ habe ich nach
Mitfahrgelegenheiten gesucht. Wenn du eine Anzeige drinnen hast, bekommst du
viel Mist, aber manchmal hat man auch Glück. Einer antwortete mir, Wendell. Er
wollte von Fairbanks durch Kanada nach Idaho, USA fahren. Wir haben einige
Emails hin und her geschickt, und es stellte sich raus, dass er die Strecke
öfters fährt und er Gesellschaft auf der langen Fahrt möchte; er verlangt noch
nicht einmal Spritgeld.
Ich hab ihn dann getroffen, kurz bevor ich nach
North Pole gegangen bin. Haben uns kurz unterhalten, er hat mich dann sogar
nach North Pole gebracht. Er war sehr besorgt, da ich bei Fremden Leuten
übernachte. Er schien also in Ordnung zu sein, er hat mir sogar seinen
Reisepass gegeben, damit ich ihn fotografieren konnte. Er ist Mitte sechzig und
seine Töchter leben in Fairbanks. Er hat ein Haus auf der Kenai Halbinsel in
Alaska, eines in Idaho und eines in Arizona und er war mit einer Schweizerin
verheiratet. Ich bin schon mit Leuten mitgefahren, von denen ich wesentlich
weniger wußte.
1. Tag: Nach 7,5 Wochen in Alaska ging es also los, in
wenigen Stunden waren wir dann in Yukon. Endlich wieder in Kanada und ich kann
wieder Celcius, km/h, Liter und Kilogramm benutzen. Yipee.
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Yukon ein Territorium im äußersten Nordwesten Kanadas mit
einer Fläche von 482.443 km² (Im Vergleich: Deutschland hat knapp 360.000
km²). Sein Name leitet sich vom größten Fluss des Territoriums, dem Yukon River
ab. Er bedeutet „großer Fluss“. Etwa drei Viertel der knapp 34.000 Einwohner
leben in der weit im Süden gelegenen Hauptstadt Whitehorse.
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Am Ende des Tages erreichen wir dann Whitehorse. Ich
habe ein wenig rumtelefoniert. Wir haben im Endeffekt ein Zweibettzimmer in
einem einfachen Hotel genommen ($ 113 / € 80) – fand ich irgendwie immernoch
recht teuer für das was man bekommt und im Vergleich zu einem Hostel.
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Fairbanks - Whitehorse
588 mi / 947 km
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2. Tag: Wendell hatte die Idee einen Abstecher nach Hyder
zu machen. Der Ort liegt 41 Meilen (66 km) von der eigentlichen Route entfernt.
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Hyder gehört zu
Alasks und liegt rund 3 Kilometer nordwestlich von Stewart (British Columbia)
am Ende des Portland Canal, der die Grenze zwischen die USA und Kanada bildet;
die nächstgelegene größere Ort in Alaska ist das 121 Kilometer (Luftlinie)
nordwestlich gelegene Ketchikan. Die Einwohnerzahl liegt bei etwa 70 bis 100.
Hyder ist per Straße nur von Stewart aus erreichbar. Der Grenzübergang nach
Stewart wird nur vom kanadischen Zoll überwacht, da die geographische Lage des
Ortes eine Weiterreise an einen anderen Ort auf dem Staatsgebiet der USA
unmöglich macht. In Hyder laufen die Uhren (bis auf die im Postamt) trotzdem
nach kanadischer Zeit. Das größte Attraktion ist der Salmon (Lachs)-Gletscher,
der aber auf kanadischem Staatsgebiet liegt.
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Hier haben wir bereits im Vorwege gebucht, das
Zweibettzimmer war sehr günstig, nur $ 79 / € 60. Der Kanadische Dollar und
US-Dollar ist zur Zeit sehr ähnlich 1 USD = 1,05 CAD, daher kann man in vielen
Orten mit beiden bezahlen. Zu Abend geessen haben wir in Stewart, dafür mußten
wir erstmal durch die Grenzkontrolle. Ein lustiger Ort.
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Whitehorse - Hyder
651 mi / 1048 km
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3.Tag: Von Hyder fuhren wir weiter nach Smithers in
Britisch Columbia. Wendell fährt die gesamte Strecke aus versicherungstechnischen
Gründen selber, daher wollte er an
diesem Tag eine nicht allzu lange Fahrt. Im Ort erfuhren wir dann, dass die
Messe (Fair) stattfand, daher war es schwierig ein Zimmer zubekommen. Wir
hatten Glück, jemand hatte storniert. Es war das teuerste Zimmer der Tour ($
130 / € 92). Da ich aber kein Benzin zahle, ist das natürlich kein Problem.
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Hyder - Smithers
207 mi / 333 km
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Smithers ist eine
Kleinstadt mit etwa 5000 Einwohner.
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4. Tag: Von Smithers wollte ich eigentlich nach Kamloops,
allerdings konnte ich da kein Hostelbett bekommen, daher habe ich mich in
Prince George absetzen lassen. Wendell fuhr dann weiter gen Süden.
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Smithers - Prince George
230 mi / 371 km
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Ich fand es eine nette Fahrt, wir haben gute und
interessante Unterhaltungen geführt und ich hatte richtig Glück eine
Mitfahrgelegeheit gefunden zu haben. Die Tour mit dem Bus hättte mich an die $
605 (Bus und Hostels) antatt der $ 162 gekostet (für alle Hotelübernachtungen) und
ich hätte Hyder nicht gesehen.
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At the website „craigslist“ I was looking for a ride to Canada. If you put
an ad on the site you are getting some weird messages, a lot of crap. But every
now and then you might be lucky. I got an answer from a guy named Wendell. He
wanted to go from Fairbanks through Canada to Idaho in the States. We wrote
each other some emails. I found out that he did this route quite often and it
is just bored alone. He didn´t even wanted gas money.
I met him just before I went to North Pole. We chatted for a bit and then
he dropped me off at the couchsurfer in North Pole. He was very worried because
I will stay with somebody I did not even meet. He seemed alright for me. He
even gave me his passport to take a picture of it. He is the 60s, his daughters
living in Fairbanks, he has a house in Kenai Peninsula in Alaska, a house in
Idaho and a house in Arizona. He was also married to a Swiss woman. Usually I
know less about people I drive with.
Day 1: After 7.5 weeks I left Alaska. In a few hours we have arrived Yukon.
Finally I am in Canada again and I am back to Celsius, liters, kilometers and
kilograms. Yey.
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| Das rote Auto ist unser - - - The red car is ours |
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Yukon is a
territory in the far northwest of Canada. It has an area of 482.443 km². The
name comes from the Yukon River which means “big river”. It is the biggest
river of Yukon. About three quarter of the 34,000 people live in the capital
Whitehorse.
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At the end of the day we reached Whitehorse. I called a few places to stay.
At the end we ended up with a simple hotel for $ 113 / € 80 for the twin room. I still think
it was quite expensive for what you get and compare to a hostel.
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| Family Stop Hotel in Whitehorse |
Day 2: Wendell always wanted to go to Hyder. So we
went. The village is 41 miles / 66 km off our direct route.
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Hyder is located
at the head of the Portland Canal which forms a portion of the border between
the U.S. and Canada at the southeastern edge of the Alaska Panhandle. It sits
about 2 miles (3.2 km) from Stewart, British Columbia by road, and 75
miles (121 km) from Ketchikan by air. The population is between 70 and
100. You can only reach Hyder by road from Stewart. The border is only controlled
by the Canadian because it is impossible anyway to go to another US town. It
should be Alaskan time in Hyder but they go after the Canadian time only the
post office uses the Alaskan time. The biggest attraction is the huge Salmon
Glacier although it is located in Canada.
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We already booked a hotel room. The twin room was only $ 79 / € 60. The Canadian Dollar is at the
moment very similar to the US Dollar (1 USD = 1,05 CAD) so many places take
either of them. For dinner we went to Stewart. To go there we needed to cross
the border. A funny town.
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| Sealaska Inn n Hyder |
Day 3: From Hyder we went to Smithers in British
Columbia. Wendell did all the driving because of his insurance so he wanted to
do a short trip this day. In Smithers we found out that the fair is on. It was
really hard to get a room. Fortunately somebody canceled so we got the most
expansive one on the trip ($ 130 / € 92). Because I didn´t pay for gas it was
no problem.
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| The road was like this Yukon-BC-Yukon-BC |
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Smithers is a small town with a population of around 5,000.
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Day 4: From Smithers I wanted to go to Kamloops but somehow all the hostels were
booked out. I let him drop me off in Prince George instead. Wendell went further south.
I think it was a nice drive. We had good chats and interesting talks. I was
lucky to find the ride. The same distance with a bus would have cost me around $
605 (busses and hostels) instead of the $ 162 (all accommodation) and I
wouldn´t have seen Hyder.
